El ocaso de General Motors mete a Cisco en el Dow Jones
02 jun 09 | 12:59 CET
Las nuevas tecnologÃas sustituyen a la caÃda en desgacia industria del automóvil en el Ãndice de referencia del mercado americano.
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Era la medalla de plata a la longevidad en uno de los Ãndices económicos más importantes del mundo: General Motors, el gigante automovilÃstico estadounidense, habÃa entrado en el Ãndice Dow Jones en 1915 y habÃa durado un año y medio. HabÃa vuelto a entrar en 1925 y habÃa permanecido... hasta ahora.
La automovilÃstica ya no puede continuar siendo el referente para la economÃa estadounidense y los responsables del Ãndice económico, los mismos que del diario The Wall Street Journal, entre otros, la han explusado del paraÃso financiero. Las puertas del cielo se abrirán para una empresa de tecnologÃa. Cisco recoge el guante de la automotriz en desgracia.
"El endeble estado de General Motors no nos ha dejado otra opción más que la de sacarla del Dow", apunta el editor jefe del Ãndice, Robert Thompson, en un comunicado, al tiempo que apunta que su bancarrota la "descalifica" a pesar de su historia o su condición de "icono cultural".
En su lugar, entra Cisco. La industria del ayer y el poderÃo del mundo del automóvil se eclipsa, por tanto, ante el empuje de la industria del mañana y de las nuevas tecnologÃas.
Cisco entra "porque sus productos de comunicación y computer-networking son vitales para una economÃa y una cultura aún en adaptación a la era de la información, como los automóviles eran esenciales en la América del siglo XX", apunta Thompson.
Además de Cisco, también entrará Travelers sustituyendo a Citi en el Ãndice, que seguirá por otra parte ponderando de la misma forma que hasta ahora. La entrada de la tecnológica y la aseguradora en el referencial se hará efectiva el próximo 8 de junio.
